fi en

 

 

 

 

Pекламный проспект

Средниея отвал тракторa AM 5 TR, AM 6 TR

Для эффективного дорожного содержания

Инвестиции в средние отвалы AM 5 TR / 6 TR увеличивают процент эксплуатации тракторов на работах по содержанию дорог и муниципальных территорий. Использование средних отвалов совместно с другим оборудованием значительно улучшают уровень качества по содержанию дорог. Планировка поверхности дорог и обработка поверхностного слоя, а также уборка снега и удаление наката с помощью трактора со средним отвалом производится быстро и эффективно.

Выбор безопасности и многофункциональности

На среднем отвале AM 5 TR рабочий угол регулируется, а на средних отвалах, 6 TR, в свою очередь, рабочий угол стабилен. С помощью среднего отвала не сложно придать уклон дорожному полотну по обеим направлениям. Сила прижимания ножа равномерна по всему полотну, а регулировкой угла ножа достигается эффект использования наилучших свойств снашиваемых ножей. На средних отвалах рабочая ширина увеличивается влево и вправо стандартными гидравлическими выдвижными крыльями. Движения среднего отвала производятся собственными клапанами, управляемыми из кабины с помощью системы Ergo. И средний отвал, и приборы управления им оснащены многочисленными техническим решениями, улучшающими безопасность в работе.

 

 Технические данные  AM 5 TR  AM 6 TR
 Рабочая ширина  2405-3280 мм  2475-3160 мм
 Рабочая ширина выдвижного крыла, правостор.  375 мм  375 мм
 Рабочая ширина выдвижного крыла, лев.  305 мм  305 мм
 Рабочий угол вправо  мax 21.5°  17°
 Рабочий угол влево  мax 9.5°  -
 Регулировка уклона крыла  13° - 13°  13° - 13°
 Регулировка угла ножа  85° - 150°  85° - 150°
 Вес среднего отвала (в зависимости от оснащения)  493 кг  506 кг
 Подъемный цилиндр двойного действия  2 шт  2 шт
 Поворотный цилиндр двойного действия  1 шт  -
 Цилиндр наклона двойного действия  1 шт  2 шт
 Цилиндр выдвижного крыла двойного действия,
правосторонний
 1 шт  1 шт
 Цилиндр выдв.крыла 2- действия, лев.  1 шт  1 шт
 Потребность масла  20 л/мин  20 л/мин

 

 

 

 

 

Arctic Machine,      arctic@arctic.fi
© Arctic Machine
REALLY?